{"title":"REPSOL","description":"","products":[{"product_id":"lubricante-repsol-automator-cvt-1lt","title":"Caja Lubricante Repsol Automator CVT 12LT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato Caja: 12unids\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLubricante sintético de larga duración para transmisiones automáticas de tipo CVT de última generación (transmisión variable continua), tanto de correa como de cadena, principalmente recomendado en vehículos asiáticos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• Su estudiada formulación mejora la sensación de confort en la conducción, reduciendo la vibración y haciendo que la transmisión trabaje de una manera más suave y con una alta capacidad de transmisión de par.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• Equilibrado balance entre la fricción metal-metal y con una gran protección anti desgaste, lo que asegura una mayor durabilidad de la transmisión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• Ensayos realizados en vehículos equivalente a una conducción de 120.000 km.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• Alta resistencia a la oxidación, por lo que es un aceite de larga duración.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e • Excelente comportamiento a bajas temperaturas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; height: 258.086px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 45.1562px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• AUDI MULTITRONIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• MINI COOPER EZL799\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 51.7969px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• CHRYSLER NS-2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• MITSUBISHI CVTF-J1\/ CVTF-J4 AND -J4+\/ CVTF ECO J4\/ SPIII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• DAIHATSU Ammix CVT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• NISSAN NS-1\/NS-2\/NS-3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• HONDA HMMF\/HCF2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• SUBARU ECVT\/iCVT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• HYUNDAI HYUNDAI\/ KIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• SUZUKI CVTF\/NS-2CVT Green 1\u0026amp;2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• JASO M315 1A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• TOYOTA CVTF TC\/CVTF FE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• MAZDA JWS 3320\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• VW G 052 516 \/ G 052 180\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.5474%; height: 290.039px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 48.2473%;\"\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 18.7245%;\"\u003eUnidad\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 17.346%;\"\u003eMétodo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.7378%;\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eColor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eVisual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003eRojo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eDensidad a 15 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eg\/cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D4052\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e0,848\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 40 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 100°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e7,2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e181\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad Brookfield a -40 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D2983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e15.000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de inflamación, vaso abierto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e205\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de vertido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e-46\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Repsol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50780668461272,"sku":"RPP4061ZHA","price":137564.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0525\/5928\/2331\/files\/original_image_3e7c0a41-e70d-409d-9fc2-58f29df6106c.jpg?v=1756404879"},{"product_id":"lubricante-repsol-automator-dct-1l","title":"Caja Lubricante Repsol Automator DCT 12L","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato Caja: 12unids\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLubricante sintético para transmisiones automáticas tipo DCT o DSG (cambio automático de doble embrague) que proporcionan al usuario un cambio de marchas más rápido, suave y ayudando a la reducción del consumo de combustible. Este aceite ha sido diseñado para su aplicación en las transmisiones de los principales fabricantes de vehículos ligeros como Volkswagen, Ford, Mercedes-Benz, etc.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Excelente estabilidad de la viscosidad tanto a altas como a bajas temperaturas, proporcionando una conducción suave en todo el rango de temperaturas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Reduce las vibraciones mejorando la sensación de confort en la conducción y alargando la vida útil de la transmisión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Alta resistencia a la oxidación y estabilidad a la fricción, por lo que permite alargar el periodo de cambio.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Contribuye al ahorro de combustible proporcionado por la caja de transmisión frente a otras cajas automáticas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Muy buena compatibilidad con juntas, evitando pérdidas de lubricante por fugas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; height: 258.086px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 45.1562px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4633%;\"\u003e• BMW: 83 22 2 148 578\/83 22 2 148 579\/83 22 0 440 214\/83 22 2 147 477\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.5801%;\"\u003e• FORD: M2C936A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 51.7969px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4633%;\"\u003e• MB 236.21\/236.24\/236.25\/239.21\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.5801%;\"\u003e• MITSUBISHI: SSTF-I\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4633%;\"\u003e• Nissan: 999MP-GTRT00P\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.5801%;\"\u003e• PORSCHE 999.917.080.00\\999.917.080.01\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4633%;\"\u003e• PSA: 9734.S2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.5801%;\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4633%;\"\u003e• VW: G 052 182\/G 052 529\/G 055 529\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.5801%;\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.5474%; height: 290.039px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 48.2473%;\"\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 18.7245%;\"\u003eUnidad\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 17.346%;\"\u003eMétodo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.7378%;\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eColor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eVisual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003eÁmbar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eDensidad a 15 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eg\/cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D4052\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e0,854\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 100 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e6.9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 40°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e34\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad Brookfield a -40 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-cP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D2983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e17.000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e165\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de inflamación, vaso abierto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e183\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de vertido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e-48\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Repsol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50800020717784,"sku":"RPP4062ZHA","price":144823.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0525\/5928\/2331\/files\/original_image_1a0aa5b7-eff6-4b42-a67b-c95db00b0d45.jpg?v=1757005377"},{"product_id":"lubricante-repsol-elite-5w-30-long-life-50700-50400-4lt","title":"Caja Lubricante Repsol Elite 5W-30 Long Life 50700\/50400 20LT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato Caja: 5unids\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs el aceite lubricante sintético que Repsol ha desarrollado para cumplir las exigencias de los más modernos motores de gasolina y diésel del Grupo VW-Audi-Seat-Skoda y Grupo BMW, al satisfacer las especificaciones VW 504 00\/507 00 y BMW Longlife-04, en los que, entre otros, se exige un periodo de cambio de aceite prolongado. Además, está recomendado para cualquier motor de gasolina de inyección directa o diésel con sistemas de escape con filtros de partículas DPF. Sus propiedades como lubricante de larga duración (Long Life) favorecen la reducción del consumo de combustible y de lubricante, y en consecuencia el de las emisiones contaminantes a la atmósfera. Por su nivel de prestaciones, puede utilizarse en vehículos que requieran ACEA C2 o ACEA C3. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Los resultados obtenidos en el ensayo normalizado de VW con filtro de partículas DPF aseguran la compatibilidad del aceite con este sistema de postratamiento de gases de escape, evitando el aumento de consumo de carburante y la pérdida de prestaciones del motor ocasionadas por la acumulación de cenizas en el filtro.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Los ensayos internos realizados en motores gasolina y diésel Audi y VW garantizan las máximas prestaciones de este lubricante en toda la gama de vehículos Euro 5 y anteriores de este fabricante. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Excelente protección contra los depósitos del pistón y los lodos del motor demostrada en la prueba BMW N20. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Bajo consumo de lubricante ya que está formulado con bases sintéticas de muy alta calidad. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁  Producto de larga duración, que puede prolongar notablemente los intervalos de cambio de aceite hasta 50.000 km según la prescripción del fabricante del vehículo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; height: 258.086px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 45.1562px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• API: SN*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e•  BMW: LL-04*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 51.7969px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• MB: 229.51*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• ACEA: C3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• FIAT: Meets FIAT 9.55535 S3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• PORSCHE: C30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e•  VW: 504 00\/507 00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e*Homologación formal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.5474%; height: 386.719px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 48.2473%;\"\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 18.7245%;\"\u003eUnidad\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 17.346%;\"\u003eMétodo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.7378%;\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eGrado SAE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eVisual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e5W-30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eDensidad a 15 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eg\/cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D4052\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e0,850\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 100 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e12.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 40°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad CCS a -30 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D5293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026lt; 6.600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e170\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de inflamación, vaso abierto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026gt; 180\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de vertido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e-42\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eTBN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003emg KOH\/g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D2896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e6,0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eCizalla Iny.Bosch: Visc. 100 °C (30 cy)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eCEC L-14-93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026gt; 9,3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eVolatilidad Noack, 1h a 250 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e% en peso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eCEC L-40-93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026lt; 10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eHTHS, viscosidad a 150 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eCEC L-36-90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026gt; 3,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Repsol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50800108175576,"sku":"RPP0057IGB","price":197778.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0525\/5928\/2331\/files\/original_image_c757a6db-8b97-4e71-b07a-bf292da35a66.jpg?v=1757007389"},{"product_id":"lubricante-repsol-elite-5w-30-long-life-50700-50400-1lt","title":"Caja Lubricante Repsol Elite 5W-30 Long Life 50700\/50400 12LT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato Caja: 12unids\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs el aceite lubricante sintético que Repsol ha desarrollado para cumplir las exigencias de los más modernos motores de gasolina y diésel del Grupo VW-Audi-Seat-Skoda y Grupo BMW, al satisfacer las especificaciones VW 504 00\/507 00 y BMW Longlife-04, en los que, entre otros, se exige un periodo de cambio de aceite prolongado. Además, está recomendado para cualquier motor de gasolina de inyección directa o diésel con sistemas de escape con filtros de partículas DPF. Sus propiedades como lubricante de larga duración (Long Life) favorecen la reducción del consumo de combustible y de lubricante, y en consecuencia el de las emisiones contaminantes a la atmósfera. Por su nivel de prestaciones, puede utilizarse en vehículos que requieran ACEA C2 o ACEA C3. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Los resultados obtenidos en el ensayo normalizado de VW con filtro de partículas DPF aseguran la compatibilidad del aceite con este sistema de postratamiento de gases de escape, evitando el aumento de consumo de carburante y la pérdida de prestaciones del motor ocasionadas por la acumulación de cenizas en el filtro.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Los ensayos internos realizados en motores gasolina y diésel Audi y VW garantizan las máximas prestaciones de este lubricante en toda la gama de vehículos Euro 5 y anteriores de este fabricante. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Excelente protección contra los depósitos del pistón y los lodos del motor demostrada en la prueba BMW N20. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Bajo consumo de lubricante ya que está formulado con bases sintéticas de muy alta calidad. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁  Producto de larga duración, que puede prolongar notablemente los intervalos de cambio de aceite hasta 50.000 km según la prescripción del fabricante del vehículo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; height: 258.086px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 45.1562px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• API: SN*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e•  BMW: LL-04*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 51.7969px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• MB: 229.51*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• ACEA: C3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• FIAT: Meets FIAT 9.55535 S3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• PORSCHE: C30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e•  VW: 504 00\/507 00\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e*Homologación formal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.5474%; height: 386.719px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 48.2473%;\"\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 18.7245%;\"\u003eUnidad\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 17.346%;\"\u003eMétodo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.7378%;\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eGrado SAE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eVisual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e5W-30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eDensidad a 15 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eg\/cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D4052\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e0,850\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 100 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e12.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 40°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e73\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad CCS a -30 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D5293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026lt; 6.600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e170\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de inflamación, vaso abierto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026gt; 180\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de vertido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e-42\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eTBN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003emg KOH\/g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D2896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e6,0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eCizalla Iny.Bosch: Visc. 100 °C (30 cy)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eCEC L-14-93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026gt; 9,3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eVolatilidad Noack, 1h a 250 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e% en peso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eCEC L-40-93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026lt; 10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eHTHS, viscosidad a 150 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eCEC L-36-90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026gt; 3,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Repsol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50800108241112,"sku":"RPP0057IHA","price":123522.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0525\/5928\/2331\/files\/original_image_e8e6b00d-0c41-4f25-a7c5-d2d0c821f8b5.jpg?v=1757007390"},{"product_id":"lubricante-repsol-elite-evolution-c2-5w-30-4lt","title":"Caja Lubricante Repsol Elite Evolution C2 5W-30 20LT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato Caja: 5unids\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLubricante sintético de máxima calidad que, gracias a su estudiada viscosidad, favorece la reducción del consumo de combustible (Fuel Economy) en condiciones normales de conducción. En consecuencia, contribuye a la disminución de emisiones de CO2 a la atmósfera, y con ello a la conservación del medio ambiente. Está especialmente indicado para los motores más avanzados que incorporen filtros de partículas gracias a su nivel de calidad ACEA C2 con reducido contenido en cenizas (Mid SAPS).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Por su tecnología sintética y estudiada viscosidad permite un ahorro de combustible de hasta 2,5 % respecto a otros lubricantes, en las condiciones normalizadas del ensayo M111FE.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Mantiene la limpieza del motor, evitando la formación de lodos y de depósitos producidos por el hollín a altas temperaturas. Los ensayos de desgaste muestran unos valores muy por debajo de los límites requeridos, asegurando la durabilidad del motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ La excelente resistencia a la pérdida de viscosidad por cizallamiento y alta resistencia a la oxidación permiten prolongar notablemente los intervalos de cambio de aceite sin sacrificar la limpieza del motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ También es adecuado para su uso en motores de gasolina turboalimentados de inyección directa modernos, donde brinda protección contra daños en la preignición a baja velocidad (LSPI por sus siglas en inglés).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Su reducido contenido en cenizas, lo hace necesario para la durabilidad de las nuevas tecnologías de disminución de emisiones como filtro de partículas diésel (DPF), contribuyendo por tanto en mayor medida a la conservación del medioambiente que los lubricantes convencionales. Su característica de ahorro de combustible contribuye asimismo a la disminución de emisiones de CO2 a la atmósfera.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; height: 102.742px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 33.6484px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• API: SP*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• PSA: B71 2290*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 36.8672px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• ACEA: C2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• FIAT: Meets FIAT 9.55535 S1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e*Homologación formal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.5474%; height: 386.719px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 48.2473%;\"\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 18.7245%;\"\u003eUnidad\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 17.346%;\"\u003eMétodo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.7378%;\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eColor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e5W-30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eDensidad a 15 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eg\/cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D4052\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e0,848\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 100°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e10,6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 40°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e56\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad CCS a -30 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D5293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026lt; 6.600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026gt; 150\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de inflamación, vaso abierto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026gt; 210\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de vertido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026lt; -36\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eHTHS, viscosidad a 150 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eCEC L-36-90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026gt; 2,95\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eTBN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003emg KOH\/g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D2896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e7,1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eCizalla Iny.Bosch: Visc. 100 °C (30 cy)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eCEC L-14-93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026gt; 9,3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eVolatilidad Noack, 1h a 250 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e% en peso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eCEC L-40-93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026lt; 13\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Repsol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50803173458136,"sku":"RPP0052IGB","price":209440.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0525\/5928\/2331\/files\/original_image_7b3bd68a-1d42-474f-be50-203b0f15654d.jpg?v=1757082536"},{"product_id":"lubricante-repsol-elite-evolution-c2-5w-30-1lt","title":"Caja Lubricante Repsol Elite Evolution C2 5W-30 12LT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato Caja: 12unids\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLubricante sintético de máxima calidad que, gracias a su estudiada viscosidad, favorece la reducción del consumo de combustible (Fuel Economy) en condiciones normales de conducción. En consecuencia, contribuye a la disminución de emisiones de CO2 a la atmósfera, y con ello a la conservación del medio ambiente. Está especialmente indicado para los motores más avanzados que incorporen filtros de partículas gracias a su nivel de calidad ACEA C2 con reducido contenido en cenizas (Mid SAPS).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Por su tecnología sintética y estudiada viscosidad permite un ahorro de combustible de hasta 2,5 % respecto a otros lubricantes, en las condiciones normalizadas del ensayo M111FE.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Mantiene la limpieza del motor, evitando la formación de lodos y de depósitos producidos por el hollín a altas temperaturas. Los ensayos de desgaste muestran unos valores muy por debajo de los límites requeridos, asegurando la durabilidad del motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ La excelente resistencia a la pérdida de viscosidad por cizallamiento y alta resistencia a la oxidación permiten prolongar notablemente los intervalos de cambio de aceite sin sacrificar la limpieza del motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ También es adecuado para su uso en motores de gasolina turboalimentados de inyección directa modernos, donde brinda protección contra daños en la preignición a baja velocidad (LSPI por sus siglas en inglés).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Su reducido contenido en cenizas, lo hace necesario para la durabilidad de las nuevas tecnologías de disminución de emisiones como filtro de partículas diésel (DPF), contribuyendo por tanto en mayor medida a la conservación del medioambiente que los lubricantes convencionales. Su característica de ahorro de combustible contribuye asimismo a la disminución de emisiones de CO2 a la atmósfera.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; height: 102.742px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 33.6484px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• API: SP*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• PSA: B71 2290*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 36.8672px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• ACEA: C2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• FIAT: Meets FIAT 9.55535 S1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e*Homologación formal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.5474%; height: 386.719px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 48.2473%;\"\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 18.7245%;\"\u003eUnidad\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 17.346%;\"\u003eMétodo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.7378%;\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eColor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e5W-30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eDensidad a 15 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eg\/cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D4052\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e0,848\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 100°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e10,6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 40°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e56\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad CCS a -30 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D5293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026lt; 6.600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026gt; 150\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de inflamación, vaso abierto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026gt; 210\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de vertido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026lt; -36\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eHTHS, viscosidad a 150 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eCEC L-36-90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026gt; 2,95\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eTBN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003emg KOH\/g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D2896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e7,1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eCizalla Iny.Bosch: Visc. 100 °C (30 cy)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eCEC L-14-93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026gt; 9,3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eVolatilidad Noack, 1h a 250 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e% en peso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eCEC L-40-93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026lt; 13\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Repsol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50803173523672,"sku":"RPP0052IHA","price":132447.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0525\/5928\/2331\/files\/original_image_b1853493-b9a4-423c-9ce3-14352541eeae.jpg?v=1757082542"},{"product_id":"lubricante-repsol-elite-evolution-c1-5w-30-5lt","title":"Caja Lubricante Repsol Elite Evolution C1 5W-30 25LT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato Caja: 5unids\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAceite lubricante sintético “Fuel Economy” de muy altas prestaciones dirigido a vehículos ligeros que incorporan sistemas de tratamientos de gases de escape. Su estudiada formulación con muy reducido contenido en cenizas (Low SAPS) lo hace adecuado para las últimas tecnologías de motores existentes que incorporan filtros de partículas y que requieren la utilización de un aceite de nivel de calidad ACEA C1. Estos dispositivos contribuyen a la menor emisión de partículas y a una mejor conservación del medio ambiente. Diseñado específicamente para vehículos Mazda, Ford, Mitsubishi, Jaguar y Land Rover.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• Compatible con vehículos que incorporan filtros de partículas, evitando que estos dispositivos se obstruyan por generación excesiva de cenizas. Se debe utilizar únicamente en los vehículos cuyo fabricante recomiende la utilización de un producto de nivel de calidad ACEA C1.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• Las propiedades “Fuel Economy” permiten obtener ahorro de combustible en condiciones normales de conducción; de este modo contribuye a la disminución de emisiones de CO2 a la atmósfera,\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• Los aditivos antifricción que incorpora facilitan el ahorro de combustible a la vez que proporcionan la protección antidesgaste necesaria para motores de altas prestaciones.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• Excelente estabilidad de la viscosidad durante toda la vida útil del aceite gracias a los aditivos mejoradores de la viscosidad utilizados.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; height: 48.5703px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr style=\"height: 48.5703px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e • ACEA C1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e•  JLR 03.5005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.5474%; height: 354.492px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 48.2473%;\"\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 18.7245%;\"\u003eUnidad\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 17.346%;\"\u003eMétodo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.7378%;\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eGRADO SAE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e5W-30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eDensidad a 15 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eg\/cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D4052\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e0,849\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad a 100 ºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e10,2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad a -30 ºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D5293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e6600 máx.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D 2270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e176\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de inflamación, vaso abierto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D 92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e205\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de congelación\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D 97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e-36 máx.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eT.B.N.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003emg KOH\/g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D 2896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e6,6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eCizallamiento Inyector Bosch: Viscosidad a 100 ºC después de cizalla\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eCEC-L-14-93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e9,3 mín.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eCenizas sulfatadas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e% en peso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D 874\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e0,5 máx.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Repsol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50803225231576,"sku":"RPP0051IFB","price":229551.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0525\/5928\/2331\/files\/original_image_d351cbe4-d6c5-4d7f-bfcb-cd6e5c80d538.jpg?v=1757084056"},{"product_id":"lubricante-repsol-elite-evolution-c1-5w-30-1lt","title":"Caja Lubricante Repsol Elite Evolution C1 5W-30 12LT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato Caja: 12unids\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAceite lubricante sintético “Fuel Economy” de muy altas prestaciones dirigido a vehículos ligeros que incorporan sistemas de tratamientos de gases de escape. Su estudiada formulación con muy reducido contenido en cenizas (Low SAPS) lo hace adecuado para las últimas tecnologías de motores existentes que incorporan filtros de partículas y que requieren la utilización de un aceite de nivel de calidad ACEA C1. Estos dispositivos contribuyen a la menor emisión de partículas y a una mejor conservación del medio ambiente. Diseñado específicamente para vehículos Mazda, Ford, Mitsubishi, Jaguar y Land Rover.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• Compatible con vehículos que incorporan filtros de partículas, evitando que estos dispositivos se obstruyan por generación excesiva de cenizas. Se debe utilizar únicamente en los vehículos cuyo fabricante recomiende la utilización de un producto de nivel de calidad ACEA C1.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• Las propiedades “Fuel Economy” permiten obtener ahorro de combustible en condiciones normales de conducción; de este modo contribuye a la disminución de emisiones de CO2 a la atmósfera,\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• Los aditivos antifricción que incorpora facilitan el ahorro de combustible a la vez que proporcionan la protección antidesgaste necesaria para motores de altas prestaciones.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• Excelente estabilidad de la viscosidad durante toda la vida útil del aceite gracias a los aditivos mejoradores de la viscosidad utilizados.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; height: 48.5703px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\u003ctr style=\"height: 48.5703px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e • ACEA C1 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e•  JLR 03.5005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.5474%; 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Una avanzada formulación, con reducido contenido en cenizas (Mid SAPS), lo hace adecuado en los motores más desarrollados tecnológicamente, y a la vez contribuye a la conservación del medio ambiente minimizando emisiones nocivas de partículas. Válido para vehículos de gasolina y diésel ligero.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Recomendado para motores gasolina y diésel de una amplia gama de fabricantes de vehículos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Los ensayos demuestran una excelente limpieza del motor y economía de combustible, superior casi en un 90% al límite requerido para este grado de viscosidad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Ensayado en los test más críticos de desgaste. Los resultados permiten garantizar una mayor durabilidad del motor y menores mantenimientos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Su reducido contenido en cenizas, lo hace necesario para la durabilidad de las nuevas tecnologías de disminución de emisiones como filtro de partículas diésel (DPF o FAP), contribuyendo por tanto en mayor medida a la conservación del medioambiente que los lubricantes convencionales.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; height: 197.555px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 36.7969px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• API: SN\/CF*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• GM: DEXOS 2*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.625px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• MB: 229.31\/229.51*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• VW: 505 00\/505 01*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 42.7031px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• ACEA: C3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• BMW: LL-04 (N52) \u0026lt;2019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 42.7031px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• FIAT: Meets FIAT 9.55535 S2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• FORD: WSS-M2C917-A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 42.7266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• PORSCHE: A40\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e*Homologación formal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.5474%; height: 290.039px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 48.2473%;\"\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 18.7245%;\"\u003eUnidad\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 17.346%;\"\u003eMétodo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.7378%;\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eGrado SAE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e5W-40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eDensidad a 15 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eg\/cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D4052\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e0,850\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 100°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e14.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a  40°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e88\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad CCS a -30 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D5293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026lt;6.600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e170\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de inflamación, vaso abierto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026gt;215\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de vertido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e-39\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eTBN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003emg KOH\/g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D2896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e7,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eCizalla Iny.Bosch: Visc. 100 °C (90 cy)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eCEC L-14-93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026gt;12,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eVolatilidad Noack, 1h a 250 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e% en peso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eCEC L-40-93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026lt;12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eHTHS, viscosidad a 150 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eCEC L-36-90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026gt;3,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Repsol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50803265437912,"sku":"RPP0053JHA","price":109837.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0525\/5928\/2331\/files\/original_image_c211b560-b781-42e8-82bb-0ac257ba5f65.jpg?v=1757085782"},{"product_id":"lubricante-repsol-elite-multivalvulas-10w-40-4lt","title":"Caja Lubricante Repsol Elite Multivalvulas 10W-40 20LT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato Caja: 5unids\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAceite lubricante con base sintética desarrollado para su uso en modernos motores de turismos de gasolina o diésel sin sistemas de postratamiento de gases de escape (DPF). Sus componentes sintéticos le confieren una elevada estabilidad química que, junto a su extraordinario rendimiento, permiten optimizar los periodos de cambio de aceite. Por su baja viscosidad facilita el arranque en frío, protegiendo los sistemas de taqués hidráulicos, asegurando una perfecta lubricación a cualquier temperatura. Además, su estabilidad alta térmica mantiene el lubricante más tiempo en condiciones de uso normales.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Los ensayos de motor obtenidos en las pruebas de homologación de los diferentes fabricantes, garantizan una limpieza del motor y resistencia a la oxidación del aceite, permitiendo las máximas prestaciones del motor durante todo el periodo de uso del lubricante.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ La baja viscosidad en frío facilita el arranque y el correcto funcionamiento de los sistemas de taqués hidráulicos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Consumos óptimos de carburante debido a sus características viscosimétricas, y aditivación específica para reducir la fricción.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Mínimo consumo de lubricante, inferior a otros productos de similar viscosidad, puesto que en su composición intervienen bases sintéticas de baja volatilidad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; height: 48.5703px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 48.5703px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• API: SN\/CF*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• MB-Approval: 229.3*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• RENAULT: RN0700\/RN0710*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• VW: 501 01\/505 00*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• ACEA: A3\/B4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• MB: 226.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e*Homologación formal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.5474%; height: 386.719px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 48.2473%;\"\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 18.7245%;\"\u003eUnidad\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 17.346%;\"\u003eMétodo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.7378%;\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eGRADO SAE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e10W-40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eDensidad a 15 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eg\/cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D4052\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e0,857\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 100 ºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e15.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 40ºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e97\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad CCS -25ºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D5293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026lt; 7.000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D 2270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026gt; 150\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de inflamación, vaso abierto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026gt; 200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de vertido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e-36\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eTBN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003emg KOH\/g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D2896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eCenizas sulfatadas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e% en peso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D874\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e1,2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eCizalla Iny.Bosch: Visc. 100 °C (30 cy)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eCEC L-14-93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026gt; 12,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eVolatilidad Noack, 1h a 250 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e% en peso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eCEC L-40-93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026lt; 13\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Repsol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50803451298008,"sku":"RPP0064MGB","price":139111.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0525\/5928\/2331\/files\/original_image_0a17070f-52b8-42f0-a222-115b6b6bf15a.jpg?v=1757088428"},{"product_id":"lubricante-repsol-elite-multivalvulas-10w-40-1lt","title":"Caja Lubricante Repsol Elite Multivalvulas 10W-40 12LT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato Caja: 12unids\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAceite lubricante con base sintética desarrollado para su uso en modernos motores de turismos de gasolina o diésel sin sistemas de postratamiento de gases de escape (DPF). Sus componentes sintéticos le confieren una elevada estabilidad química que, junto a su extraordinario rendimiento, permiten optimizar los periodos de cambio de aceite. Por su baja viscosidad facilita el arranque en frío, protegiendo los sistemas de taqués hidráulicos, asegurando una perfecta lubricación a cualquier temperatura. Además, su estabilidad alta térmica mantiene el lubricante más tiempo en condiciones de uso normales.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Los ensayos de motor obtenidos en las pruebas de homologación de los diferentes fabricantes, garantizan una limpieza del motor y resistencia a la oxidación del aceite, permitiendo las máximas prestaciones del motor durante todo el periodo de uso del lubricante.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ La baja viscosidad en frío facilita el arranque y el correcto funcionamiento de los sistemas de taqués hidráulicos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Consumos óptimos de carburante debido a sus características viscosimétricas, y aditivación específica para reducir la fricción.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Mínimo consumo de lubricante, inferior a otros productos de similar viscosidad, puesto que en su composición intervienen bases sintéticas de baja volatilidad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; height: 48.5703px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 48.5703px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• API: SN\/CF*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• MB-Approval: 229.3*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• RENAULT: RN0700\/RN0710*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• VW: 501 01\/505 00*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• ACEA: A3\/B4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• MB: 226.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e*Homologación formal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.5474%; height: 386.719px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 48.2473%;\"\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 18.7245%;\"\u003eUnidad\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 17.346%;\"\u003eMétodo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.7378%;\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eGRADO SAE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e10W-40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eDensidad a 15 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eg\/cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D4052\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e0,857\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 100 ºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e15.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 40ºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e97\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad CCS -25ºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D5293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026lt; 7.000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D 2270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026gt; 150\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de inflamación, vaso abierto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026gt; 200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de vertido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e-36\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eTBN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003emg KOH\/g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D2896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eCenizas sulfatadas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e% en peso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D874\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e1,2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eCizalla Iny.Bosch: Visc. 100 °C (30 cy)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eCEC L-14-93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026gt; 12,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eVolatilidad Noack, 1h a 250 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e% en peso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eCEC L-40-93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026lt; 13\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Repsol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50803451330776,"sku":"RPP0064MHA","price":99008.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0525\/5928\/2331\/files\/original_image_43515488-68b1-450e-b3d3-c85a4086f5fb.jpg?v=1757088428"},{"product_id":"lubricante-repsol-leader-a3-b4-10w-40-4lt","title":"Caja Lubricante Repsol Leader A3\/B4 10W-40 20LT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato Caja: 5unids\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAceite lubricante multigrado semisintético de muy alto nivel de calidad para uso en motores de turismos y vehículos comerciales ligeros. Combina una elevada resistencia a la oxidación para optimizar el periodo de cambio, y una viscosidad que facilita el arranque del vehículo, disminuyendo los desgastes. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Aceite multigrado con bases semisintéticas, puede emplearse en motores gasolina y diesel de la mayoría de fabricantes de vehículos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Entre sus características destaca la  resistencia a la formación de depósitos a altas temperaturas y de lodos a bajas temperaturas, manteniendo la limpieza del motor y por lo tanto aumentando su durabilidad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Es un lubricante estable a la pérdida de viscosidad que presentan algunos aceites multigrados en servicio.  Así se consigue  mantener la correcta lubricación del motor durante todo el periodo de uso del lubricante.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; height: 48.5703px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 48.5703px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• ACEA: A3\/B4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• API: SN\/CF\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• MB: 229.1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• VW: 501 01\/505 00\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.5474%; height: 386.719px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 48.2473%;\"\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 18.7245%;\"\u003eUnidad\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 17.346%;\"\u003eMétodo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.7378%;\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eGRADO SAE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e10W-40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eDensidad a 15 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eg\/cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D4052\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e0,857\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 100 ºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e13.7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 40ºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad CCS -25ºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D5293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026lt; 7.000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D 2270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026gt; 156\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de inflamación, vaso abierto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026gt; 215\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de vertido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e-39\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eTBN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003emg KOH\/g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D2896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e10.7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eCizalla Iny.Bosch: Visc. 100 °C (30 cy)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eCEC L-14-93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026gt; 12,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eVolatilidad Noack, 1h a 250 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e% en peso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eCEC L-40-93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026lt; 13\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Repsol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50803614515416,"sku":"RPP0104MGB","price":130186.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0525\/5928\/2331\/files\/original_image_89765056-4cab-48fb-99df-a6a2a475da9d.jpg?v=1757091739"},{"product_id":"lubricante-repsol-leader-neo-5w-20-4lt","title":"Caja Lubricante Repsol Leader Neo 5W-20 20LT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato Caja: 5unids\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLubricante sintético con formulación 3E Technology, diseñado para ofrecer excelente protección del motor sin renunciar a una alta eficiencia. Aceite para vehículos gasolina e híbridos que, debido a su baja viscosidad y en condiciones normales de conducción, contribuye al ahorro de combustible (“Fuel Economy”) lo que se traduce en una menor emisión de CO2 a la atmósfera y, por tanto, un menor impacto medioambiental.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e•Cumple los exigentes requisitos de calidad API SP contribuyendo a mejorar las prestaciones del motor con una mejor economía de combustible.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• Adecuado para vehículos que recomiendan nivel de calidad ILSAC GF-6A de algunos vehículos marca Fiat, Lancia, Ssangyong y Toyota.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• 3E Technology (Excellent Engine Efficiency): Tecnología que ofrece una excelente protección del motor frente a la formación de depósitos a alta temperatura, mayor control de lodos y compatibilidad con juntas logrando una máxima eficiencia incluso en motores que utilicen combustibles con etanol hasta E85. Esto contribuye a mantener más limpio el motor y aumentar su durabilidad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• Gracias a su baja viscosidad se consigue reducir el consumo de combustible (2,6% según ensayo Sequence VIE ASTM D8114) manteniendo la protección y reduciendo también las emisiones de CO2 a la atmósfera, lo que supone un menor impacto medioambiental.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; height: 67.0234px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 37.5469px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• API SQ*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• ILSAC GF-7A*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 29.4766px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e*Homologación formal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.5474%; height: 386.719px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 48.2473%;\"\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 18.7245%;\"\u003eUnidad\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 17.346%;\"\u003eMétodo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.7378%;\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eGrado SAE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eVisual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e5W-20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eDensidad a 15 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eg\/cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D4052\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e0,849\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 40 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e48\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 100°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e8.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e149\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de inflamación, vaso abierto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e245\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de vertido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e‹-39\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eTBN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003emg KOH\/g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D2896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e7,3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Repsol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50804279443672,"sku":"RPP0100HGB","price":161245.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0525\/5928\/2331\/files\/original_image_639241d8-3429-4be3-92d6-56e0ac912008.jpg?v=1757095140"},{"product_id":"lubricante-repsol-leader-neo-5w-20-1lt","title":"Caja Lubricante Repsol Leader Neo 5W-20 12LT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato Caja: 12unids\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLubricante sintético con formulación 3E Technology, diseñado para ofrecer excelente protección del motor sin renunciar a una alta eficiencia. Aceite para vehículos gasolina e híbridos que, debido a su baja viscosidad y en condiciones normales de conducción, contribuye al ahorro de combustible (“Fuel Economy”) lo que se traduce en una menor emisión de CO2 a la atmósfera y, por tanto, un menor impacto medioambiental.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e•Cumple los exigentes requisitos de calidad API SP contribuyendo a mejorar las prestaciones del motor con una mejor economía de combustible.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• Adecuado para vehículos que recomiendan nivel de calidad ILSAC GF-6A de algunos vehículos marca Fiat, Lancia, Ssangyong y Toyota.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• 3E Technology (Excellent Engine Efficiency): Tecnología que ofrece una excelente protección del motor frente a la formación de depósitos a alta temperatura, mayor control de lodos y compatibilidad con juntas logrando una máxima eficiencia incluso en motores que utilicen combustibles con etanol hasta E85. Esto contribuye a mantener más limpio el motor y aumentar su durabilidad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• Gracias a su baja viscosidad se consigue reducir el consumo de combustible (2,6% según ensayo Sequence VIE ASTM D8114) manteniendo la protección y reduciendo también las emisiones de CO2 a la atmósfera, lo que supone un menor impacto medioambiental.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; height: 67.0234px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 37.5469px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• API SQ*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• ILSAC GF-7A*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 29.4766px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e*Homologación formal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.5474%; height: 386.719px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 48.2473%;\"\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 18.7245%;\"\u003eUnidad\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 17.346%;\"\u003eMétodo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.7378%;\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eGrado SAE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eVisual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e5W-20\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eDensidad a 15 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eg\/cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D4052\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e0,849\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 40 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e48\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 100°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e8.3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e149\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de inflamación, vaso abierto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e245\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de vertido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e‹-39\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eTBN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003emg KOH\/g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D2896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e7,3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Repsol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50804279476440,"sku":"RPP0100HHA","price":102221.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0525\/5928\/2331\/files\/original_image_1084cc1d-6676-4f00-a9fb-680b31bae763.jpg?v=1757095142"},{"product_id":"lubricante-repsol-leader-neo-10w-30-1lt","title":"Caja Lubricante Repsol Leader Neo 10W-30 12LT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato Caja: 12unids\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLubricante sintético con la exclusiva formulación 3E Technology, diseñado para ofrecer la mejor protección del motor sin renunciar a una alta eficiencia. Aceite válido para vehículos gasolina y diesel ligeros. Recomendado por una gran mayoría de fabricantes de vehículos asiáticos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Cumple los exigentes requisitos de calidad API SP para modernos motores que requieren mayor protección frente a las altas temperaturas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Esta viscosidad es recomendada por una amplia gama de fabricantes de vehículos, como por ejemplo, Mazda, Chrysler, Honda, Toyota, Hyundai, Kia, Chevrolet, Nissan, etc.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e ⦁ 3E Technology (Excellent Engine Efficiency): Tecnología que ofrece una excelente protección del motor frente a la formación de depósitos a alta temperatura, mayor control de lodos y compatibilidad con juntas. Esto contribuye a mantener más limpio el motor y aumentar su durabilidad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; height: 67.0234px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 37.5469px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• API: SP\/CF*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• ILSAC: GF-6A*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 29.4766px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e*Homologación formal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.5474%; height: 325.219px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 48.2473%;\"\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 18.7245%;\"\u003eUnidad\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 17.346%;\"\u003eMétodo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.7378%;\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eGrado SAE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eVisual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e10W-30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eDensidad a 15 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eg\/cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D4052\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e0,850\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 100°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e10.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 40°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e64\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 35.1797px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad CCS a -25 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D5293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026lt;7.000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e154\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de inflamación, vaso abierto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e240\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de vertido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e-36\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eTBN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003emg KOH\/g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D2896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e7,6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eCizalla Iny.Bosch: Visc. 100 °C (30 cy)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eCEC L-14-93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e9,8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eVolatilidad Noack, 1h a 250 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e% en peso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eCEC L-40-93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026lt;15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eHTHS, viscosidad a 150 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eCEC L-36-90\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e\u0026gt;2,9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Repsol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50804309688536,"sku":"RPP0100LHA","price":96509.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0525\/5928\/2331\/files\/original_image_e0556270-25fb-4014-b128-38df8caee31f.jpg?v=1757096369"},{"product_id":"lubricante-repsol-leader-neo-5w-30-1lt","title":"Caja Lubricante Repsol Leader Neo 5W-30 12LT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato Caja: 12unids\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLubricante sintético con formulación 3E Technology, diseñado para ofrecer excelente protección del motor sin renunciar a una alta eficiencia. Aceite para vehículos gasolina e híbridos que, debido a su baja viscosidad y en condiciones normales de conducción, contribuye al ahorro de combustible (“Fuel Economy”) lo que se traduce en una menor emisión de CO2 a la atmósfera y, por tanto, un menor impacto medioambiental.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• Cumple los exigentes requisitos de calidad API SP contribuyendo a mejorar las prestaciones del motor con una mejor economía de combustible.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e•Adecuado para vehículos que recomiendan nivel de calidad ILSAC GF-6A de algunos vehículos marca Fiat, Lancia, Ssangyong y Toyota.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e•3E Technology (Excellent Engine Efficiency): Tecnología que ofrece una excelente protección del motor frente a la formación de depósitos a alta temperatura, mayor control de lodos y compatibilidad con juntas logrando una máxima eficiencia incluso en motores que utilicen combustibles con etanol hasta E85. Esto contribuye a mantener más limpio el motor y aumentar su durabilidad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• Gracias a su baja viscosidad se consigue reducir el consumo de combustible (1,9% según ensayo Sequence VIE ASTM D8114) manteniendo la protección y reduciendo también las emisiones de CO2 a la atmósfera, lo que supone un menor impacto medioambiental.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; height: 67.0234px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 37.5469px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• API SQ*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• ILSAC GF-6A*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 29.4766px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e*Homologación formal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.5474%; height: 386.719px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 48.2473%;\"\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 18.7245%;\"\u003eUnidad\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 17.346%;\"\u003eMétodo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.7378%;\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eGrado SAE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eVisual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e5W-30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eDensidad a 15 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eg\/cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D4052\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e0,850\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 40 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e62\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 100°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e10.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e160\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de inflamación, vaso abierto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e240\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de vertido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e‹-39\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eTBN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003emg KOH\/g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D2896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e7,3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Repsol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50830113505496,"sku":"RPP0100IHA","price":100317.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0525\/5928\/2331\/files\/original_image_56e336c3-e2df-4dd3-a0f9-8a9927196691.jpg?v=1757693255"},{"product_id":"lubricante-repsol-master-eco-f-0w-30-5lt","title":"Caja Lubricante Repsol Master Eco F 0W-30 25LT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato Caja: 5unids\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLubricante sintético para vehículos gasolina y diésel ligero que debido a su baja viscosidad y en condiciones normales de conducción, proporciona un menor consumo de combustible (“Fuel Economy”) que se traduce en una reducción en la emisión de CO2 a la atmósfera, y por tanto, un menor impacto medioambiental. Además, su reducido contenido en cenizas (Mid SAPS) lo hace un aceite idóneo para todos aquellos vehículos que disponen de sistemas de filtro de partículas (DPF) y que requieren un nivel de calidad ACEA C2. Diseñado específicamente para vehículos de última generación, que necesiten un lubricante que cumpla con la norma FORD WSS-M2C950-A, como son Focus, Mondeo, Fiesta y Transit con motor TDCi, o con la norma STJLR.03.5007 del grupo Jaguar - Land Rover. El ciclo de vida de este producto es neutro en emisiones de gases de efecto invernadero (GEI).  El lubricante Master ECO F 0W-30 es Neutro en Carbono como resultado de minimizar las emisiones durante su fabricación, maximizar el uso de envases con alto contenido de material reciclado y compensar las emisiones residuales de todo el ciclo de vida que no han podido ser evitadas. Para ello se han empleado créditos verificados de proyectos basados en la naturaleza, que además de retirar CO2 de la atmósfera, mejoran la biodiversidad y apoyan el desarrollo de comunidades locales (1 crédito = 1 tonelada de CO2)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Su estudiada formulación proporciona unas magníficas propiedades antidesgaste y antioxidante y un alto poder detergente-dispersante, asegurando una elevada protección y limpieza del motor y una mayor duración del aceite.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Excelente comportamiento en frío, que se refleja en la facilidad para bombear el aceite en el arranque y disminución de los desgastes al formarse de manera más rápida la película lubricante.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Adecuado para vehículos que posean filtros de partículas y que requieran el nivel de calidad ACEA C2, debido a su contenido en cenizas reducido.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Gracias a su viscosidad se consigue reducir el consumo de combustible y, por tanto, las emisiones de CO2 en condiciones no\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; height: 67.0234px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 37.5469px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• FORD: WSS-M2C950-A*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• JAGUAR LAND ROVER: STJLR.03.5007*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 29.4766px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• ACEA: C2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• FIAT: Meets FIAT 9.55535 DS1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• FIAT: Meets FIAT 9.55535 GS1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e*Homologación formal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.5474%; height: 298.219px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 48.2238%;\"\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 18.7634%;\"\u003eUnidad\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 17.3606%;\"\u003eMétodo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.6947%;\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2238%;\"\u003eGrado SAE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7634%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eVisual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e0W-30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2238%;\"\u003eDensidad a 15 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7634%;\"\u003eg\/cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D4052\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e0,847\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 40.4062px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2238%;\"\u003eViscosidad cinemática a 100°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7634%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e9.5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2238%;\"\u003eViscosidad cinemática a 40 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7634%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e49.7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2238%;\"\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7634%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e178\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2238%;\"\u003ePunto de inflamación, vaso abierto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7634%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e218\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2238%;\"\u003eTBN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7634%;\"\u003emg KOH\/g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D2896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e7,1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2238%;\"\u003eVolatilidad Noack, 1h a 250 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7634%;\"\u003e% en peso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eCEC L-40-93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e0,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Repsol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50830173307096,"sku":"RPP0006EFB","price":308329.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0525\/5928\/2331\/files\/original_image_667e2c4a-5db5-4657-841c-851d615dce9c.jpg?v=1757695399"},{"product_id":"lubricante-repsol-master-eco-p-0w-30-1lt","title":"Caja Lubricante Repsol Master Eco P 0W-30 12LT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato Caja: 12unids\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLubricante sintético para vehículos gasolina y diésel ligero que debido a su baja viscosidad y en condiciones normales de conducción, proporciona un menor consumo de combustible (“Fuel Economy”) que se traduce en una reducción en la emisión de CO2 a la atmósfera, y por tanto, un menor impacto medioambiental. Además, su reducido contenido en cenizas (Mid SAPS) lo hace un aceite idóneo para todos aquellos vehículos que disponen de sistemas de filtro de partículas (DPF) y que requieren un nivel de calidad ACEA C2. Diseñado específicamente para vehículos de última generación, que necesiten un lubricante que cumpla con la norma FORD WSS-M2C950-A, como son Focus, Mondeo, Fiesta y Transit con motor TDCi, o con la norma STJLR.03.5007 del grupo Jaguar - Land Rover. El ciclo de vida de este producto es neutro en emisiones de gases de efecto invernadero (GEI).  El lubricante Master ECO F 0W-30 es Neutro en Carbono como resultado de minimizar las emisiones durante su fabricación, maximizar el uso de envases con alto contenido de material reciclado y compensar las emisiones residuales de todo el ciclo de vida que no han podido ser evitadas. Para ello se han empleado créditos verificados de proyectos basados en la naturaleza, que además de retirar CO2 de la atmósfera, mejoran la biodiversidad y apoyan el desarrollo de comunidades locales (1 crédito = 1 tonelada de CO2)\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Su estudiada formulación proporciona unas magníficas propiedades antidesgaste y antioxidante y un alto poder detergente-dispersante, asegurando una elevada protección y limpieza del motor y una mayor duración del aceite.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Excelente comportamiento en frío, que se refleja en la facilidad para bombear el aceite en el arranque y disminución de los desgastes al formarse de manera más rápida la película lubricante.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Adecuado para vehículos que posean filtros de partículas y que requieran el nivel de calidad ACEA C2, debido a su contenido en cenizas reducido.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Gracias a su viscosidad se consigue reducir el consumo de combustible y, por tanto, las emisiones de CO2 en condiciones no\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; 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Elaborados con bases cuidadosamente seleccionadas a las que se incorporan aditivos específicos para mejorar notablemente sus propiedades. Están especialmente indicados para circuitos hidráulicos y maquinaria de obras públicas equipada con cualquier tipo de bombas, especialmente cuando trabajan a presiones elevadas y, en general, para todo tipo de mecanismos que requieran aceites estables, y en los que se precise alcanzar, y aún superar, los máximos niveles antidesgaste exigidos por las normas internacionales.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Gran resistencia a la oxidación y formación de lodos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Gran capacidad de desaireación. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Alto índice de viscosidad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Muy buenas cualidades antiespumantes y antiherrumbre.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Excelente separación del agua.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Excelente filtrabilidad. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Muy Buena compatibilidad con juntas y retenes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Máximo nivel antidesgaste. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Excelente capacidad de carga.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Elevada estabilidad térmica e hidrolítica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; height: 327.586px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 37.5469px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• ABB Turbocharger VTR304-11 \/ -21 (68)* \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• FIVES CINCINNATI P-70 (46)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• AFNOR NF ISO 11158 HM, 48-690, 48-691\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• GIA CLECIM PRESS GIA Sistema de extrusion de tochos (46, 68)*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• BATTENFELD Inyectoras (32, 46)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• IBERCISA Hidráulicos (32, 46)*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• BOSCH REXROTH RDE 90235 (32, 46, 68)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• IMS DELTA MATIC IMS DELTA MATIC (32, 46, 68)*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• DANIELI STANDARD N. 0.000.001 - REV.15 (46, 68)*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• ISO 6743\/4 HM, 11158 HM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• DIN 51524-HLP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• NEGRI BOSSI ELEOS, eCANBIO JANUS Y VESTA series (46)*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• EATON VICKERS I-286-S Y M2950-S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• ORTLINGHAUS Standard ON 9.2.19 (46)*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• ENGEL Engel Injection Moulding Machines (46)*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• PARKER DENISON HF0, HF1, HF2 (32, 46, 68)*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• FIVES CINCINNATI P-68 (32)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• THYSSENKRUPP 3,4 y 5 (Hidraulicos HLP) (32, 46, 68)*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• FIVES CINCINNATI P-69 (68)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• VOITH Voith Turbo Variable Speed Drives (22, 32, 46)*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e*Homologación formal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 66.8067%; height: 491.555px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 26.0009%;\"\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 13.3153%;\"\u003eUnidad\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 13.9451%;\"\u003eMétodo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 46.7836%;\" colspan=\"6\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px; text-align: left;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.0009%;\"\u003eGrado ISO VG\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.3153%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.9451%;\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.10751%;\"\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.0072%;\"\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.54701%;\"\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.46739%;\"\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003e68\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.0009%;\"\u003eDensidad a 15 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.3153%;\"\u003eg\/cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.9451%;\"\u003eASTM D4052\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.10751%;\"\u003e0,861\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.0072%;\"\u003e0,867\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.54701%;\"\u003e0,874\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.46739%;\"\u003e0,880\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003e0,884\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003e0,887\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 40.3828px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.0009%;\"\u003eViscosidad cinemática a 40 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.3153%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.9451%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.10751%;\"\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.0072%;\"\u003e22\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.54701%;\"\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.46739%;\"\u003e46\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003e68\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.0009%;\"\u003eViscosidad cinemática a 100 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.3153%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.9451%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.10751%;\"\u003e3.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.0072%;\"\u003e4.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.54701%;\"\u003e5.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.46739%;\"\u003e6.8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003e8.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003e11.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.0009%;\"\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.3153%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.9451%;\"\u003eASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.10751%;\"\u003e113\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.0072%;\"\u003e107\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.54701%;\"\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.46739%;\"\u003e98\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003e98\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003e97\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.0009%;\"\u003eAeroemulsión a 50 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.3153%;\"\u003emin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.9451%;\"\u003eASTM D3427\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.10751%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.0072%;\"\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.54701%;\"\u003e1.5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.46739%;\"\u003e2.4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003e3.6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003e6\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.0009%;\"\u003eCorrosión Cu, 3h a 100 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.3153%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.9451%;\"\u003eASTM D130\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.10751%;\"\u003e1a\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.0072%;\"\u003e1a\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.54701%;\"\u003e1a\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.46739%;\"\u003e1a\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003e1a\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003e1a\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.0009%;\"\u003eDesemulsión a 54 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.3153%;\"\u003emin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.9451%;\"\u003eASTM D1401\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.10751%;\"\u003e‹20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.0072%;\"\u003e‹20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.54701%;\"\u003e‹25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.46739%;\"\u003e‹30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003e0 ‹45\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003e‹30(82 ºC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.0009%;\"\u003eFZG (A\/8,3\/90): Escalón de fallo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.3153%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.9451%;\"\u003eISO 14635\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.10751%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.0072%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.54701%;\"\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.46739%;\"\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003e12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.0009%;\"\u003ePunto de inflamación, vaso abierto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.3153%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.9451%;\"\u003eASTM D92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.10751%;\"\u003e198\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.0072%;\"\u003e210\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.54701%;\"\u003e226\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.46739%;\"\u003e231\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003e246\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003e264\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.0009%;\"\u003ePunto de vertido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.3153%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.9451%;\"\u003eASTM D97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.10751%;\"\u003e-27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.0072%;\"\u003e-27\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.54701%;\"\u003e-24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.46739%;\"\u003e-24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003e-24\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003e-21\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.0009%;\"\u003eRPVOT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.3153%;\"\u003emin\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.9451%;\"\u003eASTM D2272\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.10751%;\"\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.0072%;\"\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.54701%;\"\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.46739%;\"\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003e400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.0009%;\"\u003eRUST, métodos A y B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.3153%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.9451%;\"\u003eASTM D665\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.10751%;\"\u003ePasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.0072%;\"\u003ePasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.54701%;\"\u003ePasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.46739%;\"\u003ePasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003ePasa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003ePasa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 26.0009%;\"\u003eTAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.3153%;\"\u003emg KOH\/g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 13.9451%;\"\u003eg ASTM D664\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.10751%;\"\u003e0,38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.0072%;\"\u003e0,38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 8.54701%;\"\u003e0,38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.46739%;\"\u003e0,38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003e0,38\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 7.82726%;\"\u003e0,38\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Repsol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50830217216216,"sku":"RPP6000IDA","price":79968.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0525\/5928\/2331\/files\/original_image_8bc78798-9eae-4868-847d-f092af022903.jpg?v=1757697004"},{"product_id":"lubricante-repsol-master-racing-10w-60-4lt","title":"Caja Lubricante Repsol Master Racing 10W-60 20LT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato Caja: 5unids\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAceite totalmente sintético con mezcla de bases PAO y éster.  Con la experiencia de Repsol en competición, MASTER RACING 10W-60 se ha desarrollado especialmente para motores de muy altas prestaciones. Maximiza el rendimiento del motor, a la vez que asegura su protección contra la fricción y el desgaste típico de los motores de gran potencia. Está especialmente recomendado para vehículos de alta gama de fabricantes como Maserati, Jaguar, Lotus o Aston Martin. El lubricante Master Racing 10W-60 es Neutro en Carbono como resultado de minimizar las emisiones durante su fabricación, maximizar el uso de envases con alto contenido de material reciclado y compensar las emisiones residuales de todo el ciclo de vida que no han podido ser evitadas. Para ello se han empleado créditos verificados de proyectos basados en la naturaleza, que además de retirar CO2 de la atmósfera, mejoran la biodiversidad y apoyan el desarrollo de comunidades locales (1 crédito = 1 tonelada de CO2)Cua\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Su contenido en éster mejora increíblemente diversas propiedades del aceite lo que le convierte en el más adecuado para vehículos de la más alta gama.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Mejor resistencia a la oxidación y a la formación de depósitos que otros aceites de su categoría, lo que garantiza la limpieza y por lo tanto la durabilidad de los motores de gran potencia donde se alcanzan altas temperaturas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Reducido consumo de aceite ya que su composición permite tener una menor evaporación comparándolo con otros aceites de la misma viscosidad.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Diseñado para tener un coeficiente de fricción más bajo por lo que se reduce enormemente el desgaste alargando la vida de los motores, especialmente los de gran potencia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Su alto índice de viscosidad le permite tener una excelente fluidez a baja temperatura y garantizar la protección del motor a altas temperaturas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; height: 67.0234px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 37.5469px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• API SQ*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• ILSAC GF-6A*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 29.4766px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e*Homologación formal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.5474%; height: 326.203px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 48.2238%;\"\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 18.7634%;\"\u003eUnidad\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 17.3606%;\"\u003eMétodo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.6947%;\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2238%;\"\u003eGrado SAE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7634%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eVisual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e10W-60\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2238%;\"\u003eDensidad a 15 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7634%;\"\u003eg\/cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D4052\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e0,8514\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 36.1641px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2238%;\"\u003eViscosidad a 100°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7634%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e23.55\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2238%;\"\u003eViscosidad a 40 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7634%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e171\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2238%;\"\u003eViscosidad a -25 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7634%;\"\u003ecP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D5293\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e\u0026lt; 7000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2238%;\"\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7634%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e171\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2238%;\"\u003ePunto de inflamación, vaso abierto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7634%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e\u0026gt;210\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2238%;\"\u003ePunto de vertido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7634%;\"\u003eºC \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e-45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2238%;\"\u003eTBN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7634%;\"\u003emg KOH\/g\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D2896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e8.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2238%;\"\u003eCenizas sulfatadas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7634%;\"\u003e% en peso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D874\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e0,8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2238%;\"\u003eCizallamiento Inyector Bosch: Viscosidad a 100 °C tras cizalla\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7634%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eCEC L-14-93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e\u0026gt;21,9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2238%;\"\u003eVolatilidad Noack, 1h a 250 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7634%;\"\u003e% en peso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eCEC L-40-93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e\u0026lt; 6,1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Repsol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50830246772952,"sku":"RPP0001PGB","price":299523.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0525\/5928\/2331\/files\/original_image_2ee7797c-a8e1-40f7-b677-616d35bc0ef3.jpg?v=1757697857"},{"product_id":"lubricante-repsol-navigator-fe-ll-75w-90-1lt","title":"Caja Lubricante Repsol Navigator Fe Ll 75W-90 12LT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato Caja: 12unids\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLubricante 100% sintético diseñado para lubricar fundamentalmente diferenciales y algunas cajas y transmisiones de vehículos. Proporciona un rendimiento inmejorable en puentes y ejes traseros de vehículos pesados por su capacidad para soportar elevadas cargas y su excepcional fluidez a baja temperatura. Contribuye al ahorro de combustible y permite intervalos de cambio extendidos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Es un producto muy versátil adecuado para un amplio rango de aplicaciones en engranajes de vehículos pesados, ya que puede lubricar tanto diferenciales como cajas y transmisiones.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Tiene una excelente estabilidad a la oxidación, incluso en condiciones extremas, proporcionando una mayor durabilidad del producto lo que permite largos periodos de drenaje.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Su excelente fluidez a baja temperatura contribuye al “ahorro de combustibles”, proporcionado al mismo tiempo las características de viscosidad requeridas para una óptima lubricación.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Alta protección antidesgaste que mejora la durabilidad de los mecanismos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; height: 303.516px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 36.1406px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• DAIMLER TRUCK: DTFR 12B140*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• MAN: 341 Z2\/342 S1*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 41.7891px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• MB: 235.8*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• SAE: J 2360*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• SCANIA: STO 1:1G, STO 2:0 A FS*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• VOLVO: 97312*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• ZF TE-ML: 02B, 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• API: GL-4, GL-5, MT-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• ARVIN MERITOR: 076-N\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• DAF: API GL-5 \u0026amp; Transmissions\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• IVECO: 18-1805 Class RAS 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• MACK: GO-J\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• MB: 235.0\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• MIL: PRF-2105 E\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• RENAULT: Axle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• SCANIA: STO 1:0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e*Homologación formal\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.5474%; height: 290.039px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 47.5233%;\"\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 19.464%;\"\u003eUnidad\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 17.3606%;\"\u003eMétodo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.6947%;\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5233%;\"\u003eColor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.464%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e75W-90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5233%;\"\u003eDensidad a 15 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.464%;\"\u003eg\/cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D4052\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e0,868\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5233%;\"\u003eViscosidad cinemática a 100°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.464%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5233%;\"\u003eViscosidad cinemática a 40°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.464%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e102\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5233%;\"\u003eViscosidad Brookfield a -40 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.464%;\"\u003ecP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D2983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e\u0026lt;150.000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5233%;\"\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.464%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e154\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5233%;\"\u003ePunto de inflamación, vaso abierto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.464%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e178\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5233%;\"\u003ePunto de vertido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.464%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e-54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Repsol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50830378107096,"sku":"RPP4002JHA","price":209678.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0525\/5928\/2331\/files\/original_image_a0dc406c-33ef-4f7a-a8f9-daf3d4b8f886.jpg?v=1757702756"},{"product_id":"lubricante-repsol-navigator-hq-gl-5-80w-90-1lt","title":"Caja Lubricante Repsol Navigator Hq Gl-5 80W-90 12LT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato Caja: 12unids\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAceite lubricante multigrado de Extrema Presión, recomendado para el empleo en diferenciales de vehículos o en grupos de transmisión hipoides y helicoidales, así como mandos finales de transmisiones Voith de ferrocarril y cajas de cambio manuales donde se solicite un aceite API GL-5.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Gran capacidad para soportar cargas y temperaturas elevadas momentáneas. Extrema Presión (EP).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Muy buena resistencia al envejecimiento.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Excelentes propiedades antiherrumbre y antiespuma. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Facilita la lubricación a bajas temperaturas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Por ser multigrado posee una excelente protección en condiciones muy severas de temperatura y uso. \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Ofrece mejor respuesta a los sincronismos de las cajas manuales que un aceite monogrado por su menor fricción en los dientes de los engranajes, especialmente a baja temperatura.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Buenas propiedades antidesgaste con lo que se prolonga la vida útil de la transmisión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; height: 243.062px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 45.7266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• DTFR: 12B100* (80W-90)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• MB: 235.0* (80W-90)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 43.0078px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• ZF TE-ML: 07A, 08, 16C, 16D, 21A* (85W-140)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• ZF TE-ML: 16B, 17B, 19B, 21A* (80W-90)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.0391px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• API: GL-5 (80W-90, 85W-140)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• DAF: API GL-5 (80W-90, 85W-140)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 47.0391px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• MAN: 342 M1 (80W-90)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• MIL-L-2105D (80W-90, 85W-140)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 36.0234px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• RENAULT: Axle (80W-90)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• VOITH: Turbo 132.00374400 (formerly 3.325-339)* (80W-90)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• VOLVO: 97310 (85W-140)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e*Homologación formal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.5474%; height: 290.039px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 47.5224%;\"\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 19.4649%;\"\u003eUnidad\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 17.3606%;\"\u003eMétodo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.6947%;\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eColor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e80W-90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eDensidad a 15 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003eg\/cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D4052\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e0,899\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eViscosidad cinemática a 100°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e15.4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eViscosidad cinemática a 40°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e140\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eViscosidad Brookfield a -26°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003ecP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D2983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e\u0026lt;150.000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e\u0026gt;105\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003ePunto de inflamación, vaso abierto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e\u0026gt;170\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003ePunto de vertido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e-27\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eFZG (A\/8,3\/90): Escalón de fallo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eISO 14635\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e\u0026gt;12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003e4 Bolas EP, índice carga desgaste\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D2783\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e\u0026gt;50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Repsol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50830399111384,"sku":"RPP4005LHA","price":92344.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0525\/5928\/2331\/files\/original_image_e9265360-823e-4a62-8442-91ed82aae679.jpg?v=1757703687"},{"product_id":"lubricante-repsol-racing-4t-10w-50-1lt","title":"Caja Lubricante Repsol Racing 4T 10W-50 1LT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato Caja: 12unids\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs el aceite lubricante sintético ideal para los motores de 4T de muy altas prestaciones. Su fórmula garantiza la máxima protección para todos los componentes del propulsor, poniendo especial énfasis en el embrague y la caja de cambios. Además facilita los cambios de marcha ofreciendo un tacto mucho más suave y silencioso. Su eficacia se refleja en el menor rozamiento de los componentes del motor, manteniendo siempre la máxima potencia. Los resultados han sido probados en competiciones del más alto nivel nacional e internacional con motos preparadas y estándar en condiciones extremas. Es tan válido en carretera como en circuito.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Periodos de cambio más largos gracias a su elevada resistencia a la oxidación que permite una menor degradación del aceite.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Las bases sintéticas y aditivos utilizados minimizan los desgastes, manteniendo una película lubricante resistente durante todo el periodo de uso del aceite, garantizando así la mayor durabilidad del motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Mínimo consumo de aceite gracias a sus compuestos de baja volatilidad. Los estudios realizados permiten cuantificar en hasta un 30% menos de pérdidas que otras marcas de la competencia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Perfecto control del deslizamiento de los discos de embrague y protección de la caja de cambios en los sistemas de lubricación conjunta del motor y embrague húmedo. Los ensayos realizados con conductores profesionales han destacado la facilidad de los cambios de marcha y un tacto mucho más suave y silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; height: 85.5469px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 46.5px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• API SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• JASO T 903:2023 MA2*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.0469px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e*Homologación formal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.5474%; height: 290.039px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr 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Su fórmula garantiza la máxima protección para todos los componentes del propulsor, poniendo especial énfasis en el embrague y la caja de cambios. Además facilita los cambios de marcha ofreciendo un tacto mucho más suave y silencioso. Su eficacia se refleja en el menor rozamiento de los componentes del motor, manteniendo siempre la máxima potencia. Los resultados han sido probados en competiciones del más alto nivel nacional e internacional con motos preparadas y estándar en condiciones extremas. Es tan válido en carretera como en circuito.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Periodos de cambio más largos gracias a su elevada resistencia a la oxidación que permite una menor degradación del aceite.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Las bases sintéticas y aditivos utilizados minimizan los desgastes, manteniendo una película lubricante resistente durante todo el periodo de uso del aceite, garantizando así la mayor durabilidad del motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Mínimo consumo de aceite gracias a sus compuestos de baja volatilidad. Los estudios realizados permiten cuantificar en hasta un 30% menos de pérdidas que otras marcas de la competencia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Perfecto control del deslizamiento de los discos de embrague y protección de la caja de cambios en los sistemas de lubricación conjunta del motor y embrague húmedo. Los ensayos realizados con conductores profesionales han destacado la facilidad de los cambios de marcha y un tacto mucho más suave y silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; height: 85.5469px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 46.5px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• API SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• JASO T 903:2023 MA2*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.0469px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e*Homologación formal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.5474%; height: 290.039px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr 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12LT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato Caja: 12unids\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs el aceite lubricante sintético ideal para los motores de 4T de muy altas prestaciones. Su fórmula garantiza la máxima protección para todos los componentes del propulsor, poniendo especial énfasis en el embrague y la caja de cambios. Además facilita los cambios de marcha ofreciendo un tacto mucho más suave y silencioso. Su eficacia se refleja en el menor rozamiento de los componentes del motor, manteniendo siempre la máxima potencia. Los resultados han sido probados en competiciones del más alto nivel nacional e internacional con motos preparadas y estándar en condiciones extremas. Es tan válido en carretera como en circuito.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Periodos de cambio más largos gracias a su elevada resistencia a la oxidación que permite una menor degradación del aceite.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Las bases sintéticas y aditivos utilizados minimizan los desgastes, manteniendo una película lubricante resistente durante todo el periodo de uso del aceite, garantizando así la mayor durabilidad del motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Mínimo consumo de aceite gracias a sus compuestos de baja volatilidad. Los estudios realizados permiten cuantificar en hasta un 30% menos de pérdidas que otras marcas de la competencia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Perfecto control del deslizamiento de los discos de embrague y protección de la caja de cambios en los sistemas de lubricación conjunta del motor y embrague húmedo. Los ensayos realizados con conductores profesionales han destacado la facilidad de los cambios de marcha y un tacto mucho más suave y silencioso.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; height: 85.5469px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 46.5px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• API SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• JASO T 903:2023 MA2*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.0469px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e*Homologación formal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.5474%; height: 290.039px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 47.5224%;\"\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 19.4649%;\"\u003eUnidad\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 17.3606%;\"\u003eMétodo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.6947%;\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eGrado SAE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e15W-50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eDensidad a 15 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003eg\/cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D4052\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e0,853\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eViscosidad cinemática a 40°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e135\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eViscosidad cinemática a 100°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e18,5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e162\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 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15.6947%;\"\u003e220\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003ePunto de vertido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eC ASTM D97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e-39\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eTBN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003emg KOH\/g A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D2896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Repsol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50859231772888,"sku":"RPP2000RHC","price":165886.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0525\/5928\/2331\/files\/original_image_d2f92017-7faa-4515-9f75-3e7942e78dbd.jpg?v=1758124048"},{"product_id":"lubricante-repsol-smarter-synthetic-4t-10w-50-1lt","title":"Caja Lubricante Repsol Smarter Synthetic 4T 10W-50 12LT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato Caja: 12unids\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs el aceite lubricante sintético más indicado para los modernos propulsores de 4T. Proporciona la máxima protección a motores de media y alta cilindrada de uno, dos, tres o cuatro cilindros, garantizando el cuidado de todos sus componentes y la adecuada lubricación de los embragues bañados en aceite. Sin duda un aceite con el que el motor responderá a la primera.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Aceite multigrado muy estable térmicamente gracias a sus seleccionados componentes sintéticos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Sus propiedades viscosimétricas en frío facilitan el arranque y la lubricación a cualquier temperatura.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Tiene un elevado poder detergente y dispersante manteniendo limpios todos los elementos del motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Adecuada fricción para los discos de embrague evitando deslizamientos y desgastes prematuros en los sistemas de lubricación conjunta del motor y la transmisión (embrague húmedo).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; height: 85.5469px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 46.5px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• API SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• JASO T 903:2023 MA2*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.0469px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e*Homologación formal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.5474%; height: 354.492px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 47.5224%;\"\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 19.4649%;\"\u003eUnidad\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 17.3606%;\"\u003eMétodo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.6947%;\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eGrado SAE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e10W-50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eDensidad a 15 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003eg\/cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D4052\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e0,850\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eViscosidad cinemática a 40°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e123\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eViscosidad cinemática a 100°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e18\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e160\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eCenizas Sulfatadas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003e% en peso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D874\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e0,8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eCizalla Iny.Bosch: Visc. 100 °C (30 cy)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eCEC L-14-93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e›15\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003ePunto de inflamación, vaso abierto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e246\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003ePunto de vertido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eC ASTM D97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e-39\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eTBN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003emg KOH\/g A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D2896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Repsol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50859237966040,"sku":"RPP2064NHC","price":120785.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0525\/5928\/2331\/files\/original_image_6ff8f265-c68a-4b61-8b0e-d1df0df50dc2.jpg?v=1758124201"},{"product_id":"lubricante-repsol-smarter-synthetic-4t-10w-40-1lt","title":"Caja Lubricante Repsol Smarter Synthetic 4T 10W-40 12LT","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFormato Caja: 12unids\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEs el aceite lubricante sintético más indicado para los modernos propulsores de 4T. Proporciona la máxima protección a motores de media y alta cilindrada de uno, dos, tres o cuatro cilindros, garantizando el cuidado de todos sus componentes y la adecuada lubricación de los embragues bañados en aceite. Sin duda un aceite con el que el motor responderá a la primera.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Aceite multigrado muy estable térmicamente gracias a sus seleccionados componentes sintéticos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Sus propiedades viscosimétricas en frío facilitan el arranque y la lubricación a cualquier temperatura.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Tiene un elevado poder detergente y dispersante manteniendo limpios todos los elementos del motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e⦁ Adecuada fricción para los discos de embrague evitando deslizamientos y desgastes prematuros en los sistemas de lubricación conjunta del motor y la transmisión (embrague húmedo).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; height: 85.5469px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 46.5px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• API SP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• JASO T 903:2023 MA2*\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 39.0469px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e \u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e*Homologación formal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.5474%; height: 290.039px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 47.5224%;\"\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 19.4649%;\"\u003eUnidad\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 17.3606%;\"\u003eMétodo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.6947%;\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eGrado SAE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e10W-40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eDensidad a 15 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003eg\/cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D4052\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e0,851\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eViscosidad cinemática a 40°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e89\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eViscosidad cinemática a 100°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e14.1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e160\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eCenizas Sulfatadas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003e% en peso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D874\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e0,8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eCizalla Iny.Bosch: Visc. 100 °C (30 cy)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eCEC L-14-93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e›12\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003ePunto de inflamación, vaso abierto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e244\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003ePunto de vertido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eC ASTM D97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e-39\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.5224%;\"\u003eTBN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 19.4649%;\"\u003emg KOH\/g A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.3606%;\"\u003eASTM D2896\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.6947%;\"\u003e7\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Repsol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50859238031576,"sku":"RPP2064MHC","price":122570.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0525\/5928\/2331\/files\/original_image_60f0d57a-a928-4e76-b4d0-d567bb1487fd.jpg?v=1758124205"},{"product_id":"lubricante-repsol-automator-cvt-1l","title":"Lubricante Repsol AUTOMATOR CVT 1L","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLubricante sintético de larga duración para transmisiones automáticas de tipo CVT de última generación (transmisión variable continua), tanto de correa como de cadena, principalmente recomendado en vehículos asiáticos.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCualidades \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• Su estudiada formulación mejora la sensación de confort en la conducción, reduciendo la vibración y haciendo que la transmisión trabaje de una manera más suave y con una alta capacidad de transmisión de par.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• Equilibrado balance entre la fricción metal-metal y con una gran protección anti desgaste, lo que asegura una mayor durabilidad de la transmisión.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• Ensayos realizados en vehículos equivalente a una conducción de 120.000 km.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e• Alta resistencia a la oxidación, por lo que es un aceite de larga duración.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e • Excelente comportamiento a bajas temperaturas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNiveles de calidad, homologaciones y recomendaciones:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.1273%; height: 258.086px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 45.1562px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• AUDI MULTITRONIC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• MINI COOPER EZL799\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 51.7969px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• CHRYSLER NS-2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• MITSUBISHI CVTF-J1\/ CVTF-J4 AND -J4+\/ CVTF ECO J4\/ SPIII\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• DAIHATSU Ammix CVT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• NISSAN NS-1\/NS-2\/NS-3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• HONDA HMMF\/HCF2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• SUBARU ECVT\/iCVT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• HYUNDAI HYUNDAI\/ KIA\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• SUZUKI CVTF\/NS-2CVT Green 1\u0026amp;2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• JASO M315 1A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• TOYOTA CVTF TC\/CVTF FE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 47.4318%;\"\u003e• MAZDA JWS 3320\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 52.625%;\"\u003e• VW G 052 516 \/ G 052 180\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaracterísticas técnicas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable style=\"width: 68.5474%; height: 290.039px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003cth style=\"width: 48.2473%;\"\u003e \u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 18.7245%;\"\u003eUnidad\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 17.346%;\"\u003eMétodo\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"width: 15.7378%;\"\u003eValor\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eColor\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eVisual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003eRojo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eDensidad a 15 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eg\/cm3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D4052\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e0,848\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 40 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e35\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad cinemática a 100°C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecSt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D445\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e7,2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eÍndice de viscosidad\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003e-\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D2270\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e181\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003eViscosidad Brookfield a -40 °C\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003ecP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D2983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e15.000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de inflamación, vaso abierto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D92\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e205\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"height: 32.2266px;\"\u003e\n\u003ctd style=\"width: 48.2473%;\"\u003ePunto de vertido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 18.7245%;\"\u003eºC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 17.346%;\"\u003eASTM D97\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"width: 15.7378%;\"\u003e-46\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Repsol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52272642359512,"sku":"RPP4061ZHAGAL","price":12990.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0525\/5928\/2331\/files\/original_image_478a1564-f651-41d6-acde-c9b4dfdec9ff.jpg?v=1787156572"},{"product_id":"casco-repsol-clasico-talla-m","title":"CASCO REPSOL CLASICO TALLA M","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTalla: M\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCoraza: Fabricada en ABS (Acrilonitrilo butadieno estireno) - Termoplástico de alta resistencia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProtección interior: Fabricada en EPS (Poliestireno expandido de alta densidad).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAcolchado: Cacheteras removibles para facilitar su lavado - Diseñado con materiales textiles que garantizan una  experiencia llena de confort.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVisor: Fabricado en policarbonato - Sistema de ajuste - Visor antiscratch - Sistema doble visor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVentilación: Hebilla tipo micrométrica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePintura: Con protección UV - Recubrimiento en barniz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePeso: 1410 g\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEstándar: DOT FMVSS No. 218 (USA) y Resolución 1080 de 2019 (Colombia).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ca title=\"Homologación en el MTT\" href=\"https:\/\/mtt.gob.cl\/3cvcascos\/#\/qrcode\/3CV-ACM-IC-I5D-2024-155\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eHomologación en el MTT\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Repsol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52638272946392,"sku":"LRC001M","price":75000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0525\/5928\/2331\/files\/original_image_df5e737a-a469-4458-b98c-d1252ab1b08d.jpg?v=1791311210"},{"product_id":"casco-repsol-clasico-talla-xl","title":"CASCO REPSOL CLASICO TALLA 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href=\"https:\/\/mtt.gob.cl\/3cvcascos\/#\/qrcode\/3CV-ACM-IC-I5D-2024-155\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eHomologación en el MTT\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Repsol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52638279270616,"sku":"LRC001XL","price":75000.0,"currency_code":"CLP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0525\/5928\/2331\/files\/original_image_af3cb143-b9cf-40d6-9aee-3448eec65602.jpg?v=1791311391"},{"product_id":"casco-repsol-clasico-talla-l","title":"CASCO REPSOL CLASICO TALLA L","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDescripción\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTalla: L\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCoraza: Fabricada en ABS (Acrilonitrilo butadieno estireno) - Termoplástico de alta resistencia.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eProtección interior: Fabricada en EPS (Poliestireno expandido de alta densidad).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAcolchado: Cacheteras removibles para facilitar su lavado - Diseñado con materiales textiles que garantizan una  experiencia llena de confort.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVisor: Fabricado en policarbonato - Sistema de ajuste - Visor antiscratch - Sistema doble visor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVentilación: Hebilla tipo micrométrica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePintura: Con protección UV - Recubrimiento en barniz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePeso: 1410 g\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEstándar: DOT FMVSS No. 218 (USA) y Resolución 1080 de 2019 (Colombia).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca title=\"Homologación en el MTT\" href=\"https:\/\/mtt.gob.cl\/3cvcascos\/#\/qrcode\/3CV-ACM-IC-I5D-2024-155\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eHomologación en el MTT\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Repsol","offers":[{"title":"Default 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